Jahrelange Produktionspraxis im In- und Ausland hat bewiesen, dass Radlader für folgende Aufgaben geeignet sind:
1. Wird für verschiedene Vorgänge wie das Laden, Schieben und Entladen von Erde, Heben und Traktion beim Bau von Tagebauen, beim Bau von Eisenbahnfundamenten und beim Straßenbau verwendet.
2. Wird in kleinen und mittleren Tagebauen verwendet, um Bagger und Autos als wichtigste Bergbau-, Lade- und Transportausrüstung zu ersetzen. Es kann in Verbindung mit Autos betrieben oder zu Brechstationen transportiert werden.
3. In einigen großen Tagebauen werden Bagger zur Durchführung von Abbau- und Ladearbeiten sowie anderen Hilfsarbeiten unter komplexen Bedingungen eingesetzt, wie z. B. selektiver Abbau, Ende der Ortsbrust, Zerstäubung von Sprenghaufen, Aushub von Gräben usw.
4. Es kann für kombinierte Bergbau-, Lade- und Transportarbeiten an Abbauflächen mit großen Gefällen eingesetzt werden, um schwierige Bergbauaufgaben zu erledigen.
Die beiden gängigen Typen von Frontanbaumaschinen, Reifentyp und Raupentyp, haben jeweils ihre eigenen Eigenschaften. Obwohl der Raupen-Frontlader über eine hohe Traktion und Schaufelleistung sowie eine gute Gelände- und Steigleistung verfügt, weist er eine niedrige Geschwindigkeit auf und ist nicht flexibel. Manchmal muss es zum Versetzen von Arbeitsorten abgeschleppt werden, was zu hohen Baukosten führt. Daher werden Raupen-Frontlader in Tagebauen selten eingesetzt, während Reifenlader in Bergwerken auf der ganzen Welt am häufigsten eingesetzt werden, was zu einer großen Produktionsmenge und einer schnellen Entwicklung der Produktionstechnologie führt. Die maximale Schaufelkapazität des Modells hat 40 m3 erreicht.
