Bei hohen Temperaturen und hoher Arbeitsintensität ist es unvermeidlich, dass die Wassertemperatur des Laders zu hoch ist. Besonders wenn die Wärmeableitungskomponenten ausfallen, ist das Problem der übermäßigen Temperatur besonders schwerwiegend. Die Hauptsymptome sind eine zu hohe Wassertemperatur und eine schlechte Kühlleistung, was die Festigkeit und Lebensdauer der Teile verringert und dazu führt, dass Teile stecken bleiben und beschädigt werden. Was sollten Sie also tun, wenn die Wassertemperatur des Laders zu hoch ist? Werfen wir einen Blick darauf!
1. Öffnen Sie den Kühlerwasser-Einfülldeckel und prüfen Sie. Wenn das Kühlwasser im Kühler ruhig ist, bedeutet dies, dass der Thermostat normal funktioniert. Andernfalls bedeutet dies, dass der Thermostat nicht richtig funktioniert. Dies liegt daran, dass sich der Expansionszylinder des Thermostats bei einer Wassertemperatur unter 70 Grad im zusammengezogenen Zustand befindet und das Hauptventil geschlossen ist. Wenn die Wassertemperatur über 80 Grad liegt, dehnt sich der Expansionszylinder aus, das Hauptventil öffnet sich allmählich und das zirkulierende Wasser im Kühler beginnt zu fließen.
2. Wenn die Wassertemperaturanzeige weniger als 70 Grad anzeigt, Wasser in die Zulaufleitung des Kühlers fließt und die Wassertemperatur warm ist, ist das Hauptventil des Thermostats nicht richtig geschlossen, wodurch das Kühlwasser vorzeitig zirkuliert.
3. Inspektion nach Anstieg der Wassertemperatur: In den frühen Phasen des Motorbetriebs steigt die Wassertemperatur schnell an. Wenn beispielsweise die Wassertemperaturanzeige 80 anzeigt und die Temperaturanstiegsrate langsamer wird, zeigt dies an, dass der Thermostat normal funktioniert. Wenn andererseits die Wassertemperatur weiterhin schnell ansteigt und das kochende Wasser plötzlich überläuft, wenn der Innendruck einen bestimmten Wert erreicht, deutet dies darauf hin, dass das Hauptventil feststeckt.
Wenn das Kühlsystem verstopft ist oder einige Komponenten beschädigt sind, wird das Überhitzungsproblem schwerwiegender. Überprüfen Sie daher unbedingt die folgenden Komponenten:
Zu den Teilen des Kühlsystems, die am wahrscheinlichsten verstopft sind, gehören: Wassertank (niedriger Wasserstand wirkt sich auch auf die Temperatur aus), Wassermangel oder übermäßiger Kalk im Kühlsystem. Der Kühler des Wassertanks ist zu verstaubt oder beschädigt. Achten Sie auf beschädigte Teile: Wassertemperaturanzeige, Wasserpumpe (die die Wasserversorgung beeinträchtigt), Lüfter und Luftschutz, lose Riemen und Thermostat.
Bitte überlasten Sie die Arbeit nicht und achten Sie darauf, ob der Kraftstoffzufuhr-Vorlaufwinkel des Kraftstoffsystems angepasst werden muss. Nach der obigen Verarbeitung gehe ich davon aus, dass die Wassertemperatur Ihres Laders im normalen Bereich liegen kann und keine Überhitzungsprobleme auftreten werden!
